 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Νέα εποχή για την Ducati. Panigale με V-4 κινητήρα σε τρεις εκδόσεις (απλό, S, Speciale). 214 ίππους από τον κινητήρα των 1103 κυβικών και 174 κιλά βάρος. |
 |
 |
 |
 |
Το 1992 στην έκθεση της Κολωνίας παρουσιάστηκε πρώτη φορά το Monster. 25 χρόνια μετά στην μεγάλη οικογένεια των τερατοειδών προστίθεται το 821. Με τον Testastretta 11° κινητήρα και απόδοση 109 ίππους. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Ducati Scrambler 1100 σε απλή έκδοση, Special και Sport. 86 ίπποι απόδοση και σίγουρα Ιταλική φινέτσα |
 |
 |
 |
 |
Το πανέμορφο Ματ βαμμένο 959 Corse έχει χάσει 2,5 κιλά βάρος από το κανονικό 959, έχει αναρτήσεις Öhlins και εξατμίσεις τιτανίου Akrapovic. Το βάρος είναι κάτω απο 200 κιλά γεμάτη και αποδίδει 150 ίππους |
 |
 |
 |
 |
Αναβάθμιση για το Multistrada που εφοδιάζεται με τον Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing). Περισσότερη ροπή από χαμηλά από τα 1262 κυβικά. 158 ίπποι απόδοση 13,2 κιλά ροπή και όλη την σύγχρονη τεχνολογία (Cornering ABS, έγχρωμα όργανα, Electronic cruise control, Riding Modes, Ride-by-Wire, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), Vehicle Hold Control (VHC) κλπ…) |
 |
 |
Πολλά από τα μοντέλα της Ducati αναβαθμίστηκαν με έγχρωμες οθόνες |
Η Αγωνιστική Panigale και η Μοτοσυκλέτα του Andrea Dovizioso |
George
[…] Το 1 μέρος της έκθεσης είναι εδώ […]